如今，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭里面拥有私家车，不少城市出现交通拥堵的状况。在这样的情况之下，大众会选择骑电动车出门上下班。正是因为大量的人出行时会选择电动车，关于电动车充电也成为大众所讨论的一个话题。

是每天都对电动车进行充电伤害电池，还是说每一次当电动车电池用完之后再充更伤害电池？针对这个问题，有专业维修师傅也给出其中的答案。电动车充电也有着一些讲究，大众不妨了解一下。

关于电动车的充电方式

根据我国相关部门的数据统计，目前电动车的持有量已经超过三亿辆。在我国人民当中，电动车比较受欢迎。它作为交通工具小巧便捷，在短途出行中有极强的便利性。尤其是一些家长每日接送孩子的时候，都会选择电动车。

电动车受欢迎的另外一个原因就是它的购车成本比较低。对于一个普通家庭而言，购买一辆电动车基本上不会对家庭造成太大的经济压力。但是消费者需要注意一个点，就是虽然电动车的购车成本不高，可它却是一种消耗品。

电动车的蓄电池一般情况下只能按使用数年时间，若是选择不正确的充电方式，那么电瓶的使用寿命还会继续缩减。只有选择正确的充电方式才能延长电动车的使用年限。如果一直采取错误的充电方式。那么，电动车在短时间内就会进行报废。

正常情况下，大众选择电动车的充电方式都是下面这两种，第一种就是每天都对电动车进行充电，让自己的电动车随时电量都是满的。第二种则是将电动车的电全部用完之后再进行充电，每一次充电前都把电池里的电量彻底消耗完。所以，针对这两种充电方式，到底哪一种更具科学性呢？或者说哪一种更加不伤害电池呢？

对于这个问题，根据多年修理电动车的经验来看，师傅认为，这两种方式其实都不算科学，更加不可能延长电动车的使用寿命。

在修车师傅眼中，下面这两种方式最佳，首先就是让电动车的电量下降到30%之后，再将电动车的电量充满。这时候充电的话，并不会对电动车造成太大的影响。

其次则是按照使用天数来进行充电，将一辆电动车将电量充满。正常驾驶可以使用2到3天左右。每隔2到3天对电动车进行充电，可以有效防止电动车出现没有电的状况，减轻对电池的伤害。

这两种方式，都能够延长电池的使用寿命，还能够增加续航能力，对于大部分消费者而言，除了要保证电动车的安全性，他们更加看重电动车的续航能力。所以采取正确的方式就有这必要性。

电动车充电存在着禁忌

除了分享，哪些充电方式较为科学之外，修车师傅还讲述一些关于电动车充电存在的禁忌问题，若是在充电过程中出现这些状况，会对电池造成一定的伤害，缩减其使用寿命。

修车师傅指出，尤其是不能将电动车的电量用完之后再进行充电。这样的行为会对电池造成极大的伤害。

电池的电量若是没有超过20%，就会处于透支状态，电瓶车也会开始过度放电。而一旦出现这种现象，就会导致其内部的铅板硫化。长时间过度放电的话，电池的续航能力就会变差，最后直接会出现报废的状况。一辆电瓶车，它的电池是极为重要的，若是电池报销的话，只剩一个空壳子，电瓶车几乎就失去其本身价值。

此外，修车师傅也指出，每天对电动车进行充电的行为也是错误的。现在大部分的电动车电池都属于硫酸电池。这种电池的使用寿命一般都在300到400次。若是每天都给电动车进行充电的话，可能一年时间，这辆车就会走向报废。考虑到这些问题，若是2到3天对它进行一次充电的话，续航能力上涨的同时，使用寿命也在上涨。

毕竟电动车属于短途出行的重要工具，没必要每日进行充电。总而言之，若是想要保持自家电动车拥有极高的续航能力以及增强它的寿命，那么就在电池电量处于30%以下20%以上的状况时进行充电。

结语

希望大家都能够选择正确的充电方式，并且延长自己电瓶车的使用寿命，虽然电瓶车价格不高，但毕竟也是一笔开销。

今日话题：电瓶车充电有讲究？修车师傅说出多年经验，你还在随意充电吗？